白癜风怎么治疗 http://pf.39.net/bdfyy/bdfhl/140323/4359077.html
转载自：投研双杰凌晨4点25分，61岁的阿甘拖着疲惫的身体，缓慢爬上卡车，熟练地打开收音机，试图驱散困意，因为接下来要面对的，是长达14个小时的高强度工作。这，就是韩国运货司机的日常。韩国一直以“子弹速度”的物流为傲，作为“韩国亚马逊”的coupang，更是承诺货物可以当天送达。可是又有谁会关心，在人人都在称赞高效的背后，有一个庞大的群体在被“疯狂吸血”？本该呆在家里喝喝小酒、安享晚年的退休老人，为何屡屡奔波在劳动力市场？作为内卷究极选手，韩国职场一直以东亚地狱模式NO.1著称，问题是即便打工人每天挑战身体极限搬砖，为什么到老了还是没有钱？今天我就来讲讲打工人的沉重日常——工作到死的韩国人。

1

过劳死（gwarose）先说一些触目惊心的数据，据世界卫生组织统计，全球每年有将近75万人因劳累而死。东亚作为怪物房，很“荣幸”地成为数据里的“佼佼者”，而大韩民国更是以东亚NO.1拔得头筹。据韩国《亚洲经济》统计，在韩国，每三个人就有一个处于过度劳累的状况，内卷程度在发达国家中排名第一。韩国人平均每周工作时长高达62.5小时，这是啥概念？我们来算算，即便是一周只歇一天，其他6天工作也得超过10个小时，加班对他们来说是常态，所以在凌晨1点的韩国街道上，喝烧酒的人随处可见。那韩国人对此怎么说？不能说是欣喜若狂吧，那简直就是怨声四起。还专门发明了一个词来形容这种情况：gwarose（过劳死）。是不是和有异曲同工之妙。舆论压力下，韩国工会也曾强制要求企业改变，但上有政策，下有对策，效果似乎不怎么显著。面对就业压力，韩国人该骂骂，该搬砖还是口嫌体正直地搬砖。最近因为疫情，韩国快递行业起飞，各公司相互竞争，为了加快交货时间，配送工人和司机工作的时间越来越长，导致过劳死频频出现，甚至引起国际上的

转载请注明:http://www.ivudw.com//mjcczz/13006.html